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canonical_url: "https://medioambienteenaccion.com.ar/contenido/6651/el-punto-clave-sera-que-las-baterias-para-vehiculos-electricos-se-pueden-recicla"
title: "“El punto clave sera que las baterías para vehículos eléctricos se pueden reciclar” asegura un Nobel de Quimica"
article_type: "Article"
description: "La próxima misión de la industria es aumentar la cantidad de energía solar y eólica, campo donde China ya ha surgido como líder"
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date_published: "2022-08-18T10:34:00-03:00"
date_modified: "2022-08-22T10:02:55-03:00"
tags:
  - "Autos electricos"
  - "Bateria"
  - "Bateria de Litio"
  - "Energia Renovable"
  - "Mineria"
author_name: "Marcos Bach para Medio Ambiente en Accion"
category_name: "Energía renovable"
category_url: "https://medioambienteenaccion.com.ar/categoria/5/energia-renovable"
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# “El punto clave sera que las baterías para vehículos eléctricos se pueden reciclar” asegura un Nobel de Quimica

![BC-reciclaje-de-baterias-sera-clave-para-vehiculos-electricos-rP](/download/multimedia.normal.b3bccc6cedcd6784.42432d72656369636c616a652d64652d62617465726961732d736572612d636c5f6e6f726d616c2e77656270.webp)

*El científico japonés Akira Yoshino exhibe su premio en química.*

![MarcosBach](http://medioambienteenaccion.com.ar/download/multimedia.miniatura.a9ccf8e78402e709.4d6172636f73426163685f6d696e6961747572612e6a7067.jpg)

[La transición del mundo a las energías renovables](http://medioambienteenaccion.com.ar/contenido/6352/como-podemos-hacer-que-las-baterias-de-los-coches-electricos-sean-sostenibles), que incluye los vehículos eléctricos, aumentará la demanda de productos básicos, desde el cobre hasta el níquel y el cobalto. Pero también existe la riesgo de que no se pueda sustraer las materias primas lo suficientemente rápido, y antes de caer en un déficit el reciclaje de las baterías eléctricas ofrecerá mayores oportunidades para el mercado,

**Akira Yoshino**, un químico japonés que recibió el premio por su trabajo pionero en [las baterías modernas de iones de litio](http://medioambienteenaccion.com.ar/contenido/4446/que-es-el-litio-geotermico-que-puede-revolucionar-las-energias-limpias) pronostica la necesidad de reciclar las baterías para asegurar suficientes materias primas para impulsar [el aumento de la demanda de vehículos eléctricos](http://medioambienteenaccion.com.ar/contenido/5862/movilidad-sustentable-la-gran-transformacion).

Después de alrededor de 2025, cuando **Yoshino**predice que los vehículos eléctricos representarán aproximadamente 15% de las ventas de automóviles nuevos en todo el mundo, la industria automotriz probablemente tendrá la electrificación incorporada, e incluso los vehículos sin conductor estará en circulación.

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> El estilo ideal para el futuro es que las personas no posean un automóvil y un vehículo autónomo venga cada vez que alguien quiera usar el servicio.

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### Las Baterías de Iones

**Yoshino**, de Asahi Kasei Corp. y la Universidad Meijo, [recibió el premio](http://medioambienteenaccion.com.ar/contenido/2467/agua-muerta-el-litio-en-argentina) junto con **M. Stanley Whittingham**, profesor británico-estadounidense en la Universidad Estatal de Nueva York en Binghamton, y el nacido en Alemania **John Goodenough**, profesor de la Universidad de Texas.

**Whittingham**, de 77 años, descubrió por primera vez en la década de 1970 que era posible transportar átomos de litio de un electrodo a otro a temperatura ambiente, lo que facilita la capacidad de recarga. Cuando [el material de la batería, el litio](http://medioambienteenaccion.com.ar/contenido/6362/baterias-termicas-que-transforman-en-calor-el-excedente-de-electricidad-proceden), resultó propenso a incendiarse, fue necesario el trabajo de **Goodenough**, de 97 años, para convertirlo en un dispositivo utilizable. La investigación de Yoshino para garantizar la estabilidad química coronó la batería de iones de litio actual.

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