--- canonical_url: "https://medioambienteenaccion.com.ar/contenido/8289/el-parque-mundial-de-vehiculos-electricos-crecio-un-45-mundial" title: "El parque mundial de vehículos eléctricos creció un 45% mundial" article_type: "Article" description: "Con más de 58 millones de unidades circulando en el mundo, ya representan el 22% de las ventas globales" main_image: "https://medioambienteenaccion.com.ar/download/multimedia.normal.8c26e10d8e2cc7cb.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2025-07-30T13:06:00-03:00" date_modified: "2025-07-30T13:17:14-03:00" tags: - "America Latina" - "China" - "Europa" - "Transicion Energetica" - "Transporte Electrico" - "Transporte Limpio" - "Vehiculos eléctricos" author_name: "Marcos Bach" author_url: "https://medioambienteenaccion.com.ar/usuario/2/marcos-bach" category_name: "Movilidad y transporte" category_url: "https://medioambienteenaccion.com.ar/categoria/9/movilidad-y-transporte" --- # El parque mundial de vehículos eléctricos creció un 45% mundial ![md](/download/multimedia.normal.8c26e10d8e2cc7cb.bm9ybWFsLndlYnA=.webp) *En América Latina, el stock de vehículos eléctricos creció 14 veces entre 2020 y 2024.* ![MARCOS BACH](/download/multimedia.miniatura.93bbc21318d4758b.576861747341707020496d61676520323032332d30332d32362061742031372e5f6d696e6961747572612e6a706567.jpeg) La movilidad eléctrica avanza con firmeza en el mundo. En 2024, el stock global de automóviles eléctricos superó las 58 millones de unidades, registrando un crecimiento del 45% respecto al año anterior. Las ventas interanuales aumentaron un 28%, lo que llevó a estos vehículos a representar el 22% de las ventas mundiales de autos y un 4,5% del parque automotor global, según informó la [consultora **Economía & Energía**](https://ecen.com.ar/) que dirige Nicolás Arceo. [El crecimiento está impulsado por tres factores clave](/contenido/6840/el-mundo-necesita-producir-25-veces-mas-litio-para-2050): políticas públicas que fomentan la electrificación del transporte, estrategias empresariales de las automotrices que expanden la oferta de modelos, y la reducción de precios, asociada al abaratamiento de baterías y a las economías de escala. China domina ampliamente el mercado de autos eléctricos: concentra el 65% de las ventas globales. Le siguen Europa con 18% y Estados Unidos con 9%. La relación entre ventas de [autos eléctricos y de combustión interna alcanzó el 48% en China](/contenido/856/nuevo-record-china-fabricara-15-millones-de-vehiculos-electricos-en-2019), frente al 22% en Europa y apenas el 10% en EE.UU. En países como Noruega, los eléctricos representan más del 90% de las ventas anuales de autos, destacando el liderazgo nórdico en la transición energética. La oferta global de modelos eléctricos se expandió un 15% en 2024, con casi 785 variantes disponibles, y se proyecta que supere los 1.000 modelos para 2026. Mencionan en [Mejor Energía](https://www.mejorenergia.com.ar/noticias/2025/07/01/4322-el-parque-mundial-de-vehiculos-electricos-crecio-un-45por_ciento-mundial-y-america-latina-da-sus-primeros-pasos), se instalaron 5,4 millones de cargadores públicos, de los cuales el 37% son de carga rápida. Sin embargo, aún existe una alta disparidad entre el [crecimiento de la flota eléctrica y la infraestructura de carga](/contenido/4918/entra-al-mercado-primer-automovil-de-produccion-de-hidrogeno-purifica-el-aire-mi), especialmente fuera de Asia. China no solo lidera las ventas, sino también la infraestructura: posee el 80% de los cargadores rápidos y el 56% de los lentos a nivel mundial. [Europa le sigue, con Alemania, Francia y el Reino Unido como principales referentes](/contenido/6392/francia-muestra-su-primer-vehiculo-electrico-impulsado-por-hidrogeno) en cargadores rápidos. > En América Latina, el stock de vehículos eléctricos creció 14 veces entre 2020 y 2024, pasando de 18.000 a 249.000 unidades. No obstante, la región sigue muy rezagada: solo hay 3,8 autos eléctricos cada 10.000 habitantes, frente a los 241 en China, 183 en Europa y 72 en Estados Unidos. > Detalla el informe de **E&E**. [Brasil lidera ampliamente el stock regional](/contenido/8074/el-pais-de-america-latina-que-mas-autos-vende-es-un-referente-en-el-mundo), con más de 152.000 unidades (61% del total). Le siguen México (15%) y Costa Rica (7%), este último con el mayor número de vehículos eléctricos per cápita en América Latina: 34,3 cada 10.000 habitantes. Argentina, en cambio, apenas alcanza 0,4 vehículos eléctricos por cada 10.000 habitantes. A marzo de 2025, Argentina reglamentó la entrada sin aranceles de hasta 50.000 vehículos electrificados por año, una medida que podría dinamizar el mercado. Hoy, la flota de autos 100% eléctricos apenas supera las 1.500 unidades, mientras que los híbridos alcanzan las 46.000. La falta de infraestructura, incentivos y políticas claras sigue siendo un obstáculo. Sin embargo, la región en su conjunto podría alcanzar 20 millones de unidades para 2030, según proyecciones de la [OLADE](https://www.olade.org/), lo que exigiría 47 TWh de energía y una potencia adicional instalada de 11,4 GW, preferentemente de fuentes renovables. Actualmente, [el uso de vehículos eléctricos reduce el consumo global de petróleo](/contenido/5651/eventualmente-los-vehiculos-electricos-van-a-contribuir-a-mermar-la-demanda-de-p) en 1,3 millones de barriles diarios. Según proyecciones, esa cifra podría trepar a 5,4 millones hacia 2030 y hasta 15 millones en 2035 si se cumplen los escenarios más ambiciosos. A su vez, se estima que la demanda de electricidad de los autos eléctricos representará un 2,5% del consumo eléctrico mundial en 2030, y podría llegar al 8% para 2035, aún por debajo del impacto de sectores como la industria o la calefacción. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.