El queroseno sintético, las rutas de vuelo respetuosas con el clima y los nuevos aviones podrían contribuir a que los vuelos sean más respetuoso con el clima. ¿Cuáles son las alternativas viables?
Se despliega el primer camión de bomberos eléctrico de Estados Unidos
El Departamento de Bomberos de la ciudad de Los Ángeles (LAFD) ha desplegado el que se cree que es el primer camión de bomberos eléctrico de Norteamérica
Movilidad y transporte06/06/2022Tiene un paquete de baterías de 132 kWh, lo que le permite una autonomía de 2 horas
Rosenbauer, un fabricante de camiones de bomberos con sede en Austria, afirmó haber construido "el primer camión de bomberos de accionamiento totalmente eléctrico del mundo", el Rosenbauer RTX.
Ya en 2019, se informaba de que habían llevado un prototipo de gira por Norteamérica para mostrarlo a algunos departamentos de bomberos.
El Distrito de Bomberos de Menlo Park fue el primer interesado en el camión y apuntó a conseguir el primer pedido, pero el LAFD terminó primero en la lista en febrero de 2020. Hicieron un pedido del camión de bomberos eléctrico, cuyo precio comienza en 900.000 dólares, pero el LAFD configuró una versión en 1,2 millones de dólares.
Recientemente han recibido el camión y lo han estrenado oficialmente este fin de semana, ya que se está introduciendo en la flota de camiones de bomberos del LAFD.
La jefa de bomberos de la ciudad de Los Ángeles, Kristin Crowley, comentó el nuevo vehículo eléctrico:
Reducirá el ruido y hará que las emisiones de diésel sean prácticamente nulas. De hecho, crearemos el espacio para que nuestros bomberos sean más saludables alrededor de nuestros camiones de bomberos.
Características del nuevo camión de bomberos
Rosenbauer afirma que su camión eléctrico está equipado con una cadena cinemática eléctrica de 360 kW y un paquete de baterías de 132 kWh, lo que da para dos horas de funcionamiento.
Está equipado con todo el equipo que se espera en un camión de bomberos, incluyendo una manguera de hasta 1.000′ 5″ y otra que llega a 1.000′ 2,5″:
El Rosenbauer RTX también está equipado con una suspensión neumática ajustable que puede proporcionar entre 7″ y 19″ de distancia al suelo.
Tiene una capacidad de entre 500 y 750 galones en su tanque de agua dependiendo de su configuración, y su bomba tiene una capacidad de 750 a 1,500 GPM.
No es una produccion propia, la fuente es World Energy Trade (.com)
Te puede interesar
El parque mundial de vehículos eléctricos creció un 45% mundial
Marcos Bach
Movilidad y transporte30/07/2025Con más de 58 millones de unidades circulando en el mundo, ya representan el 22% de las ventas globales
¿Cómo lograron los Países Bajos convertirse en un paraíso ciclista? ¿Qué lecciones podemos aprender de su éxito en la promoción de la movilidad sostenible?
3 formas en que las ciudades pueden preparar sus sistemas de transporte para el cambio climático
Marcos Bach
Movilidad y transporte16/05/2025Las comunidades que invierten continuamente en estos aspectos fundamentales están mejor posicionadas para reducir las emisiones y prepararse para el futuro
Se utilizará un modelo de impuesto fijo, preferido por las naciones insulares del Pacífico. Estiman que se recaudará hasta 13 mil millones de dólares
Lo más visto
La Selva Amazónica es responsable de hasta el 70 por ciento del agua que sirve a la generación hidroeléctrica de Brasil. De ahí, la relevancia de impedir su deforestación y estudiar los patrones climáticos
La riqueza de sus tierras pone a un pueblo del archipiélago de las Molucas entre la espada y la pared
¿Por que el gobierno británico pide a sus ciudadanos eliminar correos, fotos y videos?
Marcos Bach
Agua y Glaciares04/09/2025Centros de datos del Reino Unido consumen hasta 10.000 millones de litros de agua al año: autoridades promueven “decluttering digital” como medida de ahorro
La Corte Suprema ordenó frenar la explotación petrolera y activar un plan de recomposición ambiental; la causa fue iniciada por vecinos
¿Qué futuro legal tendrán los países que desaparecen bajo el mar?
Marcos Bach
Politicas Ambientales05/09/2025Algunas islas incluso se enfrentan a la sombría posibilidad de ser abandonadas o hundirse bajo el océano. Esto plantea una pregunta jurídica sin precedentes: ¿pueden estas pequeñas naciones insulares seguir siendo consideradas estados si su territorio desaparece?