El queroseno sintético, las rutas de vuelo respetuosas con el clima y los nuevos aviones podrían contribuir a que los vuelos sean más respetuoso con el clima. ¿Cuáles son las alternativas viables?
Impuesto global al Carbono del Transporte Marítimo
Se utilizará un modelo de impuesto fijo, preferido por las naciones insulares del Pacífico. Estiman que se recaudará hasta 13 mil millones de dólares
Movilidad y transporte17/04/2025
Marcos Bach
Fue impulsado por la Organización Marítima Internacional el acuerdo, descripto como icónico por contar con el apoyo de las grandes potencias del mundo, aunque no contó con la participación de Estados Unidos que se abstuvo. Se espera que con la recaudación poder financiar:
- Tecnologías de transporte marítimo más limpias.
- Compensación a los buques de bajas emisiones.
- Apoyo a países en vías de desarrollo.
A partir del 2027, como mínimo de 100 dólares por cada tonelada de CO2 liberada; el transporte marítimo representa el 3% de la emisiones del mundo, el 50% corresponde a barcos conteiners y graneleros. En comparación, en 2022 emitieron más de 430 millones de toneladas CO2, entonces se tendría que pagar $43.030.000.000.
El C40 es una red global de grandes ciudades comprometidas con hacer frente a la crisis climática, fundada en 2005. Hoy ya reúne a 90 ciudades del mundo como Nueva York, Buenos Aires y muchas más; muestran dudas y preocupación ante el acuerdo.
Un impuesto que podría haber proporcionado un sistema justo para la transición hacia el abandono de los combustibles fósiles para todos, en particular para quienes viven en las zonas más vulnerables al clima, ha sido anulado por posturas políticas carentes de base empírica y que mantienen el statu quo contaminante.
‘‘Como es habitual, el resultado de estas conversaciones se ha diluido hasta llegar a un mínimo común denominador’’ concluye Mark Watts, director del C40.
El grupo considera que el plan es poco ambicioso y el impuesto es bajo, el acuerdo no alcanza las metas climáticas pactadas, no envía señales claras que la industria marítima vaya a abandonar los combustibles fósiles y el impuesto debería estar centrado en ayudar a países del Sur Global y los estados insulares.
Por su parte, Champa Patel -Directora Ejecutiva del C40 del Grupo Climático para Gobiernos y Políticas- aseguró que ‘‘lo que necesitamos desesperadamente es un gravamen ambicioso que genere ingresos que puedan apoyar a las regiones más afectadas por el cambio climático. No podemos permitirnos pequeños ajustes’’.
Te puede interesar
El parque mundial de vehículos eléctricos creció un 45% mundial
Marcos Bach
Movilidad y transporte30/07/2025Con más de 58 millones de unidades circulando en el mundo, ya representan el 22% de las ventas globales
¿Cómo lograron los Países Bajos convertirse en un paraíso ciclista? ¿Qué lecciones podemos aprender de su éxito en la promoción de la movilidad sostenible?
3 formas en que las ciudades pueden preparar sus sistemas de transporte para el cambio climático
Marcos Bach
Movilidad y transporte16/05/2025Las comunidades que invierten continuamente en estos aspectos fundamentales están mejor posicionadas para reducir las emisiones y prepararse para el futuro
Cuando hace una década el pionero de la aviación Bertrand Piccard encabezó un vuelo muy publicitado alrededor del mundo en un avión propulsado por luz solar, generó conciencia sobre el cambio climático, pero no prometía revolucionar los viajes aéreos
Lo más visto
Muchos países latinoamericanos dependen de los combustibles fósiles para su energía, sus exportaciones y su economía. Preguntamos a expertos sobre la descarbonización en la región
El último informe del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el cambio climático es un duro recordatorio de que se acaba el tiempo para cambiar de rumbo. Pero confirma que existen las herramientas para lograrlo
Los árboles pueden ser poderosos aliados en la lucha contra el calentamiento global, porque pueden absorber CO2. Pero plantarlos no es de por sí la única herramienta adecuada para abordar la crisis climática
La sequía y el cambio climático, culpables del incendio en el sur de Francia
Marcos Bach
Cambio Climático08/08/2025Las altas temperaturas y la sequía han calcinado este verano algunas de las zonas más cálidas del sur de Europa. Según el Sistema Europeo de Información sobre Incendios, ya se han quemado el doble de hectáreas que en todo el año pasado
Reforma de los fondos ATN: una propuesta con enfoque ambiental
Marcos Bach
Politicas Ambientales08/08/2025Desde FARN y otras organizaciones de la sociedad civil, impulsan un proyecto de ley para reformar la asignación de los Aportes del Tesoro Nacional (ATN)