KMT plantea crear accesos a una cámara de magma en Krafla, al noroeste de Islandia, para estudiar la roca fundida y los volcanes e impulsar la geotermia
Algunos países obtienen toda, o casi toda, su electricidad de fuentes bajas en carbono. Paraguay, Islandia, Suecia y Uruguay, por ejemplo, obtienen más del 95% de su electricidad de estas fuentes. Francia obtiene más del 90%
Okjökull es el primer glaciar de Islandia en sufrir los efectos del cambio climático. Una placa conmemora su pérdida y advierte que el peligro no ha terminado
A diferencia del aire, la temperatura del subsuelo varía muy poco durante el año o según la posición geográfica. Unos pocos metros por debajo de la superficie, la temperatura del suelo oscila entre 10 y 21 °C (50 y 70 °F), según la región
La planta acaba de comenzar a funcionar en Islandia, y cada año absorberá el humo de 870 coches
Climeworks, una empresa suiza, construye máquinas que extraen el CO2 de la atmósfera. Su mayor instalación hasta la fecha se inaugurará en Islandia el 8 de septiembre
Islandia produce energía suficiente para su población, que proviene directamente desde el profundo corazón de la Tierra, en un un bucle sin final
Islandia quiere contrarrestar el cambio climático, innovando: con una especie de aspiradora de CO2 se propone absorver el dióxido de carbono del aire y convertirlo en roca. La ingeniera Edda Aradóttir es la directora general de este proyecto
El calor generado con la incineración de residuos se emplea para hervir agua, lo que impulsa una turbina que produce electricidad
Un estudio de la empresa Power Roll y la Universidad de Sheffield destaca el desarrollo de nuevos diseños de células solares de perovskita que son rentables, escalables, sostenibles y no dependen de tierras raras
La tecnología ofrece una alternativa rentable y sostenible a los métodos tradicionales de eliminación de residuos nucleares, convirtiéndolos en activos energéticos
La medida limitará el tráfico de vehículos en el centro de la ciudad con el objetivo de reorganizar la movilidad y fomentar el uso de otros medios sostenibles de transporte
¿Es verdad que en el debate climático hay dos extremos igualmente radicalizados y fanatizados?¿Quienes estarían en el medio de esa contienda?