Entra al mercado primer automóvil de producción de hidrógeno: purifica el aire mientras se mueve.
Este coche no produce CO2 ni otras emisiones contaminantes
El automóvil puede viajar 900 km con el tanque lleno y purifica el aire mientras se mueve. Por primera vez, esta tecnología se aplica en serie en un turismo comercial y, sobre todo, permite una autonomía tan significativa con tiempos de carga muy reducidos.
Mientras buscamos las últimas gotas de aceite, el primer coche de hidrógeno se comercializa en Australia, con estaciones de carga en tan solo 5 minutos.
Este es el Hyundai Nexo, un automóvil de pequeña cilindrada que supera a todos los fabricantes de automóviles del mundo y establece un récord de sostenibilidad; con una carga de 6,27 kilogramos de hidrógeno depura 449.100 litros de aire durante el trayecto (tanto como el consumo respiratorio de 33 personas durante todo un día) y emite solo agua por su tubo de escape.
Este coche no produce CO2 ni otras emisiones contaminantes; Baste decir que un vehículo equivalente, con un motor de combustión tradicional, emite unos 126 kg de CO2 en la misma distancia. El motor de hidrógeno entra así en el mercado del automóvil y pretende sumarse al eléctrico entre las soluciones de movilidad sostenible que está el mundo. ofreciendo. adoptando.
Hyunday se convierte así en el primer fabricante de automóviles del mundo en producir un vehículo de pila de combustible de hidrógeno para el mercado. El coche está equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno que, para generar electricidad, pasa el gas a través de una estructura membranosa donde se encuentra con el aire extraído del entorno externo, proceso que acciona un motor eléctrico.
El exceso de electricidad generada, incluida la energía almacenada durante el frenado, se almacena en una batería de iones de litio. Repostar el Nexo lleva 5 minutos. El primer país donde se puso a la venta el coche fue Australia, donde también se construyeron las primeras estaciones de repostaje, una verdadera visión de un futuro sostenible.
Fuente: Foro Transporte Profesional (.es)
